| MOQ: | 1 |
| Cena £: | US $35800.00 - 40000.00/ Set |
| standardowe opakowanie: | Zgodnie z wymaganiami |
| Okres dostawy: | 90 dni |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 200 zestawów rocznie |
Piaskowane rdzenie, gorące części aluminiowe, spray matrycowy, temperatura otoczenia 50°C – normalne roboty umierają w ciągu miesięcy. Wersja odlewnicza R-2000iC/165F ma dodatkowe uszczelnienia, specjalną farbę, silniki pod ciśnieniem i pracuje w nieskończoność, wychwytując rdzenie i odlewy o masie 100–150 kg. Fabryki silników aluminiowych GM, Ford i Toyota uruchamiają dziesiątki ich tuż obok maszyn odlewanych ciśnieniowo.
| Ochrona | IP67 + Odlewnia Pro |
| Temperatura otoczenia | do 55°C |
| Ładunek | 165 kg |
Telefon/WhatsApp/WeChat: +8615000725058
E-mail: edwardzhao@gbsxj.com
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | US $35800.00 - 40000.00/ Set |
| standardowe opakowanie: | Zgodnie z wymaganiami |
| Okres dostawy: | 90 dni |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 200 zestawów rocznie |
Piaskowane rdzenie, gorące części aluminiowe, spray matrycowy, temperatura otoczenia 50°C – normalne roboty umierają w ciągu miesięcy. Wersja odlewnicza R-2000iC/165F ma dodatkowe uszczelnienia, specjalną farbę, silniki pod ciśnieniem i pracuje w nieskończoność, wychwytując rdzenie i odlewy o masie 100–150 kg. Fabryki silników aluminiowych GM, Ford i Toyota uruchamiają dziesiątki ich tuż obok maszyn odlewanych ciśnieniowo.
| Ochrona | IP67 + Odlewnia Pro |
| Temperatura otoczenia | do 55°C |
| Ładunek | 165 kg |
Telefon/WhatsApp/WeChat: +8615000725058
E-mail: edwardzhao@gbsxj.com